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2025年03月14日
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李克強(qiáng)副總理近日在國(guó)家糧食局科學(xué)研究院考察調(diào)研時(shí)指出，推進(jìn)城鎮(zhèn)化，核心是人的城鎮(zhèn)化，關(guān)鍵是提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量。這次霧霾再次為我們敲響了警鐘，忽視環(huán)境承載力搞工業(yè)化、城鎮(zhèn)化已經(jīng)行不通了，不能再盲目求快、單純追求量的增長(zhǎng)。
多天的霧霾終于散去，我們的思考依然在繼續(xù)：霧霾為何會(huì)頻頻光顧？我們的城市到底怎么了？
這些年，隨著我國(guó)GDP的不斷增長(zhǎng)，隨著人們追求幸福的呼聲越來(lái)越高，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局去年發(fā)布的報(bào)告指出，2011年我國(guó)城鎮(zhèn)化率首次突破50%，達(dá)到51.3%。但是，縱觀當(dāng)前的城鎮(zhèn)化，更多的是“土地的城鎮(zhèn)化”，卻很少考慮人的城鎮(zhèn)化，更不要說(shuō)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化中對(duì)生態(tài)環(huán)境的考慮了。
霧霾其實(shí)也是種城市病。我國(guó)不少地方在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程中存在一定的盲目性，缺少整體規(guī)劃，一味求快、求大，認(rèn)為快速發(fā)展工業(yè)就是工業(yè)化，認(rèn)為高樓林立就是城鎮(zhèn)化。部分大城市特別是特大城市在進(jìn)一步建設(shè)“大都市”的過(guò)程中，不同程度地存在人口膨脹、水資源短缺、交通擁擠和環(huán)境惡化等問(wèn)題。
片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和擴(kuò)大城市規(guī)模，讓許多城市在做發(fā)展規(guī)劃時(shí)，未考慮污染物擴(kuò)散問(wèn)題，也忽視了資源環(huán)境承載力。當(dāng)污染物遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)環(huán)境容量，自然環(huán)境難以消解，規(guī)劃不合理導(dǎo)致污染物擴(kuò)散不暢，遇到老天又無(wú)風(fēng)無(wú)雨不幫忙時(shí)，大自然只能以霧霾的方式來(lái)表達(dá)它的不滿了。
李克強(qiáng)副總理近日在國(guó)家糧食局科學(xué)研究院考察調(diào)研時(shí)指出，推進(jìn)城鎮(zhèn)化，核心是人的城鎮(zhèn)化，關(guān)鍵是提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量。
我們不能沉浸在GDP一時(shí)增長(zhǎng)的興奮中而忘記了追求長(zhǎng)遠(yuǎn)的幸福。是時(shí)候放緩腳步停下來(lái)思考一下：我們要的究竟是什么？這些年的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)中，我們消耗了多少資源？破壞了多少河流？污染了多少土地？恢復(fù)自然生態(tài)環(huán)境需要付出多大成本？
不知不覺(jué)中，我們已經(jīng)為所謂的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化付出了太大的代價(jià)。環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃院近日公布的2010年綠色GDP部分結(jié)果顯示，2010年，全國(guó)生態(tài)環(huán)境退化成本達(dá)15389.5億元，占GDP的比例為3.5%左右。有專家表示，這還只是保守的估計(jì)。
這次霧霾再次為我們敲響了警鐘，忽視環(huán)境承載力搞工業(yè)化、城鎮(zhèn)化已經(jīng)行不通了，不能再盲目求快、單純追求量的增長(zhǎng)。今后的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化道路到底該怎么走？必須有整體的科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮城市的污染排放、環(huán)境容量、基礎(chǔ)設(shè)施等多方面因素，真正提高工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)以人為本的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化。
