城市發展空間再拓展
目前,《焦作市中心城市組團式發展規劃》已通過市政府常務會議審定。按照“八橫十縱”的總體構架,我市將構建有效對接鄭州、洛陽、新鄉、濟源、晉城等周邊城市和“中心城市——城市組團”的快速通道及旅游、文化交通大環線,努力實現縣縣通國道、省道基本覆蓋所有產業集聚區和重點鄉鎮,形成覆蓋全市、連接周邊、布局合理的普通干線公路網絡。據悉,今年,我市交通部門新爭取干線公路資金7.15億元,占全省干線公路資金的八分之一。
“盡快完善中站區、馬村區的城市基礎設施建設,帶動兩個城區的發展,使5個中心城區融合發展。”據副市長胡小平介紹,通過實施人民路、豐收路、建設路、待王路、世紀路等道路延伸工程,盡快推進中心城市與城市組團交通鏈接和空間融合,實施中原路、新園路等道路擴建改造工程,優化入市口環境。此外,以4個城區為主體,200個城中村統一規劃拆遷并村改造,按照3個以上村合并、5000戶以下的居住規模,建設大型城市社區,推進我市城中村實現城市化。
此外,借助城中村改造,我市將把北部山區林鄧線以北零散的山區村遷到林鄧線以南,騰出來建設用地規劃一些休閑旅游度假設施,形成北部山區休閑旅游度假重要區域。
新河區域作為新的商務中心區、特色商業區、休閑旅游區、生態宜居區,我市將對其進行高標準規劃建設,3年內建成高端商務、高檔休閑娛樂、生態旅游為一體的現代城市綜合功能復合區。
交通循環體系更暢通
近日,胡小平擲地有聲地說:“解決中心城區的交通擁堵問題,必須打通一批斷頭路,改造丁字路和錯口路,疏通南北向道路。全市68條路將分3年陸續打通改造到位,讓整個焦作形成科學合理、便捷暢通的城市交通循環體系。”
今年,我市開工建設民主路拓寬改造(北環路—站前路)、建設路(銀河路—金源路)、中原路(林鄧線—人民路)、西經大道(建設路—人民路)等4條城市主干道建設工程。2013年,開工建設塔北路上下行線、長安路(影視路—豐收路)、濱河路(普濟路—文昌路)、焦東路(太行路—影視路)、北環路(民主路—中南路)、太行路(河陽路—怡光路)、豐收路(山陽路—中原路)、龍源路(山陽路—中原路)等8條城市主干道建設工程。2014年開工建設解放東路(山門河—云臺大道)、文昌路拓寬(待王路—豐收路)、待王路延伸、東經路等4條城市主干道建設工程。
生態環境越來越優美
“我市城市水系綠地規劃,將構建‘十河、一線、六湖’的互通式‘梳狀’城市水景體系。”市規劃局局長楊永昌一語驚人,“焦作市有8條河道從市區經過,其中較大的河道分別是大沙河和新河,東西向橫跨焦作市區南部。此外,還有6條縱向河流與橫向通過市區的新河交匯在一起,使整個城市水系貫通起來,融為一體,形成‘梳狀’互通式城市水體景觀。一線指南水北調中線水晶系統。6湖水景系統指我市南部的焦新科技組團地下水位高,在目前開挖魚塘的基礎上,規劃局部開挖擴大,構成流暢的水面,再加上龍源湖公園,構成市區南部的水系,面積約229.48公頃。”
今年,我市開工建設引黃入焦穿沁河、穿蔣溝河倒虹吸工程,啟動新河、大沙河治理工程,編制完成新河、大沙河景觀治理實施方案。2013年,引黃入焦工程總干渠爭取全面貫通,將黃河水引入新河、大沙河,與龍源湖連通,為新河、大沙河水系景觀提供水源,在鄭焦晉高速以北區域打造沿渠生態景觀帶。
此外,今年,我市開工建設沁泉公園、普濟游園、縫山公園南側綠地改造等項目,3年內逐步完成焦西萬畝生態園、市苗圃改建公園、碧蓮湖公園、體育公園、市政公園和府城遺址、山陽故城文化旅游園區等建設項目。”
到2014年,我市中心城市建成區面積將達到100平方公里,綠化覆蓋率達到40%,市民生活將更加幸福。