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2025年03月15日
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6年前，一個(gè)高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略決策，使廣西轉(zhuǎn)身向海，從一個(gè)邊遠(yuǎn)地區(qū)一躍成為對外開放前沿。
一灣碧水，萬千商機(jī)。6年來，泛北論壇集各國智慧，謀合作共贏，議共御風(fēng)險(xiǎn)，推通道互聯(lián)，促海上互通，從基礎(chǔ)設(shè)施到金融互利，從旅游合作到港口合作，領(lǐng)域不斷拓展，層次不斷提升，成果不斷豐富，推動(dòng)泛北合作日趨務(wù)實(shí)。
去年11月，中國-東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議通過《泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作可行性研究報(bào)告》，標(biāo)志著泛北合作正式納入中國-東盟全面合作框架，由此開啟嶄新篇章。
6年來，以廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)為基點(diǎn)，廣西積極倡導(dǎo)、推動(dòng)和踐行泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作，著力打造重要的區(qū)域國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，一躍成為區(qū)域合作與發(fā)展的新亮點(diǎn)。
借力泛北合作
構(gòu)筑國際通道
泛北部灣國家加速共建南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊，共推泛北海上通道。乘泛北合作之東風(fēng)，在廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，便捷的國際大通道正在延伸。
2009年1月，南寧至河內(nèi)國際列車正式運(yùn)行，南寧成為中國第二個(gè)國際列車始發(fā)站城市；2012年6月，投資148億元的沿海高速公路改擴(kuò)建工程破土動(dòng)工；一批通邊達(dá)海的高速公路、高速鐵路陸續(xù)建成，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)成為西南地區(qū)出海最近的通道。
2010年1月，廣西北部灣港至天津港直達(dá)航線開通，從此結(jié)束廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沒有南北直達(dá)航線的歷史；2010年，廣西北部灣港提前建成億噸大港，2011年吞吐量超過1.5億噸，成為全國最大的錳礦進(jìn)口和磷酸出口基地，全國第二大煤炭進(jìn)口口岸和沿海港口第二大煤炭配送貿(mào)易集散中心；2012年5月，第一艘以廣西北部灣城市欽州市命名的巨型船舶“新欽州”號(hào)首航。目前，廣西北部灣港擁有集裝箱班輪航線30多條，與世界100多個(gè)國家和地區(qū)200多個(gè)港口通航。連接?xùn)|盟、通向全球的海陸國際大通道加速形成！
借力泛北合作
做大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)
產(chǎn)業(yè)合作一直是泛北論壇熱議的合作先導(dǎo)領(lǐng)域，如今，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)正在成為產(chǎn)業(yè)集聚的新熱土。
中國與馬來西亞政府合作建設(shè)的中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)已由溫家寶總理與馬來西亞總理納吉布共同開園奠基，這是中國第三個(gè)與外國政府合作共建的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，將成為國際產(chǎn)業(yè)合作新平臺(tái)，共贏發(fā)展的示范區(qū)。
“飛地經(jīng)濟(jì)”如火如荼。中泰崇左產(chǎn)業(yè)園、中韓產(chǎn)業(yè)園等中外合作園區(qū)正在加快推進(jìn)。云南、湖南、四川等省借道出海，正在廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)合作建設(shè)臨海產(chǎn)業(yè)園。
國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)快速集聚。短短幾年，美國嘉吉、美國百威、德國德固薩、芬蘭斯道拉恩索、中國石油、中國石化、中國鋁業(yè)、武漢鋼鐵、中國電子等20多家世界500強(qiáng)及國內(nèi)外知名企業(yè)紛紛搶灘廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建成我國西南地區(qū)最大的現(xiàn)代化煉油廠，電子信息產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展，石化、冶金、林漿紙、電子、能源、輕工食品為主的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)加速形成！
借力泛北合作
打造開放高地
以打造國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)為目標(biāo)，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)施多區(qū)域合作戰(zhàn)略，拓展合作渠道，深化合作層次，合作成果不斷顯現(xiàn)。
廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)出口總額從2006年的26.9億美元增加到2011年的113.1億美元，增長了4.2倍，占全區(qū)的比重從40.3%提高到48.5%。
東盟10國中，柬埔寨、越南、泰國、老撾、緬甸等5個(gè)國家已先后在南寧設(shè)立總領(lǐng)事館，東盟國家、日本、韓國商務(wù)聯(lián)絡(luò)部也相繼運(yùn)行。
2005年至2010年間，東盟在廣西設(shè)立的外商投資企業(yè)132家，實(shí)際利用外資年均增長31.1%；廣西在東盟的投資項(xiàng)目和設(shè)立的辦事機(jī)構(gòu)124個(gè)，中方協(xié)議投資額年均增長83.3%，對東盟承包工程完成營業(yè)額年均增長60.2%。
2011年廣西與東盟國家的貿(mào)易額為2005年的7.8倍，與東盟國家進(jìn)出口規(guī)模居西部12省區(qū)市之首。至2011年底，累計(jì)辦理跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)突破500億元，位居全國8個(gè)邊境省區(qū)首位。面向中國-東盟開放合作的新高地加速形成！
借力泛北合作
助推城市崛起
城市是泛北合作最活躍的載體，也是區(qū)域合作實(shí)現(xiàn)突破的關(guān)鍵。以建設(shè)區(qū)域性的國際化新興城市為目標(biāo)，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市競相發(fā)展，“同城化”進(jìn)程加快推進(jìn)。
南寧五象新區(qū)、北海海灣新城、欽州濱海新城、防城港新區(qū)等城市新區(qū)拔地而起，中國-東盟商務(wù)區(qū)、中國-東盟經(jīng)濟(jì)園區(qū)、中國-東盟總部基地、中國-東盟區(qū)域性信息交流中心、中國東盟創(chuàng)意樂園等一大批國際性合作項(xiàng)目遍地開花。廣西北部灣城市群正在融入國際化城市的快車道，中國-東盟合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心正在加速形成！(廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì)辦公室 供稿)
