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2025年03月14日
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中國高速發(fā)展的城市化態(tài)勢正在對世界經濟和中國城市化發(fā)展產生巨大影響，如何走出有中國特色的城市化道路， 2月23日佳兆業(yè)集團總裁金志剛在深圳召開的國際城市創(chuàng)新發(fā)展大會上發(fā)表觀點，政府主導企業(yè)執(zhí)行的模式是具有中國特色的城市化開發(fā)模式，中國地區(qū)經濟發(fā)展 不平衡性決定了開發(fā)商既有參與的機遇，又必須靈活應對。
結合城市開發(fā)經驗，金志剛在由中國住房和城鄉(xiāng)建設部、國家開發(fā)銀行、深圳市人民政府和鳳凰衛(wèi)視共同主辦的國際城市創(chuàng)新大會上發(fā)表上述觀點。全國政協委員，住房和城鄉(xiāng)建設部、內地各大城市的市長、世界著名經濟學者等政界、工商界人士、學者專家同臺參加了演講。
城市化路徑選擇下的開發(fā)機遇
中國城市化率已突破50%，仍保持高速發(fā)展態(tài)勢，并將對世界經濟和中國城市發(fā)展產生巨大的影響。城市化路徑如何選擇，如何打造一條有中國特色的城市化之路，這是中國目前經濟中面臨的最緊迫、最重要的課題。
金志剛表示，中國作為幅員遼闊的人口大國，目前也正處于人口紅利增長以及經濟高速增長期，城市化進程具有突出的中國特色。其主要采用的模式為以政府為主導企業(yè)執(zhí)行的模式，開發(fā)商作為其中重要的助力，也是推動城市化進程的重要執(zhí)行者。
長期呆在一線城市，會對中國的城市化失去感覺。中國幅員遼闊，各地區(qū)經濟發(fā)展不平衡，各地區(qū)對城市化的要求不一樣，在經濟高速發(fā)展之后，當地的生活配套也不能跟經濟能力相匹配，這是開發(fā)商參與進來的機遇。
作為開發(fā)商代表，佳兆業(yè)不僅已經完成了全國布局，并且是全國唯一一家項目全面覆蓋了一、二、三、四、五線城市的開發(fā)商，深入到城市化的各個場面，掌握著最鮮活的案例，對中國特色的城市化有切身感受。
全線開發(fā)商講述城市化路徑
以人口規(guī)模和經濟規(guī)模為依據，傳統(tǒng)上將我國城市分為一線、二線、三線城市，前三種分別指北、上、廣、深為一線；省會城市為二線；重要城市為三線。而佳兆業(yè)的開發(fā)則滲透到更為偏遠的地級市為四線；鄉(xiāng)鎮(zhèn)為五線的城鎮(zhèn)地區(qū)。
金志剛舉例說，佳兆業(yè)在一線城市開發(fā)的深圳可園，將一堆廢棄廠房、棚戶區(qū)改造成為擁有合理化配套的綜合住宅項目，有學校、幼兒園、體育館、娛樂場所等等，變成了一個6000戶人家生活，2萬人入住的大社區(qū)。
以沈陽佳兆業(yè)中心為特色的二線城市項目，目標是打造為具有區(qū)域影響力的商業(yè)走廊，客觀上提升沈陽第三產業(yè)的發(fā)展，也提升沈陽在東亞區(qū)域商圈的地位。
而以惠州東江新城為例的三線城市，是一個開發(fā)面積達到40萬平米的項目，政府需要開發(fā)商修路、鋪橋、環(huán)境改造，甚至引入居民生活用水，將整個區(qū)域改造成為一個濱江公園。佳兆業(yè)在開發(fā)東江新城中，不僅改造了城市面貌，完善了城市公共配套，還有提升了當地居民生活質量。
佳兆業(yè)在遼寧開發(fā)的東戴河項目可以稱其四線城市的典型。作為一個政企合作項目，政府不僅在地名上顯示了項目的重要性，同時佳兆業(yè)在切入這個項目 的時候就是從幫助政府規(guī)劃設計開始做起，這個項目有廣場、游艇會、產業(yè)園區(qū)、科技島等等，既要求有功能性，又要求提升旅游服務配套。
綜觀佳兆業(yè)五線城市開拓經驗，金志剛總結表示，越是發(fā)達城市，比如一線、二線城市，規(guī)劃的確定性越強；三線、四線、五線城市規(guī)劃則需要開發(fā)商提供一些協助，并且不確定性使規(guī)劃經常發(fā)生變化，需要開發(fā)商更為靈活應對。
