四川新聞網(微博)成都2月8日訊(記者 劉琳 侯青伶)成都地鐵一號線開通至今,各個站點的公廁不分男女,著實讓不少如廁的乘客感到尷尬。“成都地鐵設計公廁不分男女,實在有悖于人之常情,還是分了好。”參加政協第十三屆成都市委員會第五次會議的政協委員李金娜建議,有關部門能對此加以改進,以符合社會風俗,避免如廁尷尬的事情繼續下去。
經過調研,李金娜發現,成都地鐵有些大站點男女老少混合排隊,出出進進一個門,“有時候有些男的褲子拉鏈沒拉利索就開門了,有的女性如廁出來,發現有男性要進去就不由自主地驚呼起來,弄得四周乘客不知所措。地鐵公廁不分男女在一個門道出入,不僅讓我們女性感覺很尷尬,如廁的男女老少普遍反映難以接受。”李金娜說,按照國際慣例,人們已經約定俗成了男女要分開如廁,而且成為人類文明的標志和共識,現在成都地鐵設計公廁不分男女,實在有悖于人之常情,她建議還是男女分開如廁好。
對于地鐵廁所不分男女這一情況,早在地鐵1號線開通之初,就有不少乘客“挑刺”。還有乘客反映,地鐵廁所設在檢票閘機外,進站后上廁也是問題。
對此,成都地鐵公司相關負責人表示,對市民提出的建議會采納好的加以改進,一些暫時無法改變的硬件設施,將會在今后其他線路規劃時提前設計。
廁所分男女 方便各不同
廁所分男女 方便各不同
葉傳龍
成都地鐵一號線開通至今,各個站點的公廁不分男女,著實讓不少如廁的乘客感到尷尬。“成都地鐵設計公廁不分男女,實在有悖于人之常情,還是分了好。”參加政協第十三屆成都市委員會第五次會議的政協委員李金娜建議,有關部門能對此加以改進,以符合社會風俗,避免如廁尷尬的事情繼續下去。(2月8日四川新聞網)
男女分廁,自從人類有羞恥心始。但成都地鐵卻打破這一規則,筆者揣測,他們倒并不是想率先“吃螃蟹”,因為,在火車上,早有不分男女的廁所,估計更多是想節約資源,充分利用有限空間,調節蹲位,解決女性如廁難。
但是,乘客和政協委員反映的問題又客觀存在,按照老習慣,如果看到里面出來一個異性,外面的人無論如何也不敢貿然進入,或以為走錯了地方。因此,建議成都地鐵部門莫如從善如流,還是分了好,別用外國也有不分男女廁所來作擋箭牌,畢竟咱是在中國!
把不分男女的廁所分出個男女來,在平常應該是小問題,大不了再增加一個廁所,可是,在寸土寸金的地下空間,因為牽涉到改動設計,便成為一大難題。只是有一點讓人納悶,早在地鐵1號線開通之初,就有人給地鐵設計部門“挑刺”,提出過這一問題,為什么沒有引起地鐵設計部門的重視?
據報道,在“北漂一族”蟻居的城鄉結合部,80多間房就一個廁所,還不分男女。一到早上,男男女女,為著一個共同的目的,把隊排得老長老長。那時候,“緊張而來,輕松而去”就是一種滿足。農村家庭的那種露天廁所很少有分男女的。而有人實在內急,甚至當街小便,卻并不以為羞恥,因為人總不能讓屎憋死。而一旦條件好了,人們便追求起文明的生活方式來,成都地鐵站為什么不能滿足市民這點愿望,這么簡單的問題難道非要政協委員介入不可?廁所分男女,方便各不同。成都地鐵廁所不分男女,無關條件,只關觀念,不是不能為,而是不愿為。
在美國,女權主義者正在積極建議建立不分男女的廁所。也許,若干年以后,隨著人類文明程度的提升,人們如廁真能做到男女不分。到那時,成都地鐵廁所設計者再來指責當時人老腦筋、沒眼光也不遲。
作者:劉琳侯青伶