珠海轉型升級 推進交通 產業 城市三大格局建設
時間：2011-11-29 16:32:16
來源：中國經濟網
前不久,落戶珠海富山工業園的玉柴船舶動力公司制造的全球第一臺RT-flex35發動機下線。在現場，珠海市委書記甘霖感慨地說，“一年前玉柴項目的現場還是一片魚塘，現在已順利生產出產品。好企業就像一顆好種子，落在土壤里就能生根開花結果。珠海已有一批好企業落戶了，三五年后會更好。”
近年來，珠海全力推進交通、產業、城市三大格局建設，實現了由傳統發展模式向科學發展模式、由跟蹤型發展路徑向跨越式發展路徑的轉變。今年前三季度地區生產總值993.48億元，實現同比增長12.2%。預計今年地區生產總值1385億元，按可比價格比2006年增長70.6%。
珠海樹立大投入大發展、強投入快發展、有系統地投入有效益地發展、不斷地投入可持續發展的發展觀，滾動實施總投資3000多億元的十大重點建設工程，超過改革開放30年固定資產投資的總和，其中交通設施投資達1500多億元。港珠澳大橋正式動工，廣珠城際鐵路將在明年上半年全線通車，廣珠鐵路、高欄港高速和機場高速明年也將先后通車。珠海港被定位為國家綜合運輸體系的重要樞紐，高欄港兩個5萬噸級集裝箱碼頭建成運行，10萬噸級集裝箱碼頭、10萬噸級煤碼頭和兩個15萬噸級礦石碼頭建設順利，建立西江港口聯盟，發揮江海聯運優勢，開通兩條珠海—南美洲國際班輪航線，預計全年完成貨物吞吐量7156萬噸，比2006年增長101%，明年底有望建成億噸級大港。
堅持“高端起步、雙輪驅動、合理布局、集聚發展”的方針，采取增量調整為主、以增量調整帶動存量調整的策略，珠海全力發展高端服務業、高端制造業和高新技術產業，形成了高端發展、集約發展、錯位發展的良好態勢。將全市24個工業園(片)區整合為8個特色鮮明的園區，實現了布局集中、產業集聚、土地集約，園區實現產值占全市工業總產值的76.5%。先進制造業“海陸空”齊頭并進。中海油珠海深水工程基地、中海油南海天然氣陸上終端、三一重工港口機械和海洋工程裝備制造等項目加快建設。玉柴機器從動工到投產僅用了8個月的時間，創下了全球低速機工廠建設的速度之最。中國北車軌道交通項目動工建設。中航通飛項目生產的首架飛機于第八屆中國航展一飛沖天，2015年可年產飛機上百架，航空產業園成為國家高技術產業基地和國家新型工業化產業示范基地。現代服務業引領未來，十字門中央商務區建設快速推進，首期商務會展組團項目將于2013年竣工。亞洲最大的海洋公園——長隆國際海洋度假區主體工程進展順利，首期將于明年底開門迎客，全部建成后年吸引游客將超過2000萬人次。
