以傳播城市化專業知識為己任
2025年03月14日
星期五
設為首頁
|
加入收藏
搜索
據新華社電 深圳鹽田區花費160萬元于今年3月翻修完成的6座天橋，幾個月內有5座天橋出現破洞和鼓包。8日，深圳市路橋集團承認工程可能存在偷工減料情況，但不存在工程轉包情況。而記者調查發現，工程至少經過4次“轉手”。
天橋翻修
被指非法轉包造價縮水
11月7日，記者來到6座“問題天橋”之一的馬廟天橋看到，在橋面邊緣，本應與橋板嚴絲合縫的膠層卻像是鋪在橋上的地毯，用腳輕輕一蹭就與橋面分開。
深圳市交通運輸委員會東部交通運輸局負責工程質量的林楓說，深鹽路6座鋼結構人行天橋的橋面鋪裝工程是從2010年12月開始施工，到今年3月完工。總費用約為160萬元。
他表示，今年7月，東部交通運輸局發現天橋橋面“鼓包”“破洞”等問題后，立即組織施工單位進行了整改。目前，工程仍未驗收。
不少市民將其稱為“豆腐渣工程”，認為工程的非法轉包和造價縮水是“橋修修”的根本原因。
層層轉包
施工方負責人神秘失蹤
記者采訪了解到，深鹽路這6座天橋施工方經過了層層“流轉”，但接過“最后一棒”實際施工的單位負責人卻神秘“消失”。
據深圳市路橋集團鹽田分公司經理施世鋒介紹，接到工程后，將工程交給了下屬的佳景勞務公司實施，并與佳景公司的施工隊長林松林簽訂了相關合同。
林松林在接受采訪時說，他將工程“分包給了曹老板,曹老板又找了深圳市昆昂運動場地工程有限公司來施工”，也不知道“曹老板全名叫什么，電話號 碼多少。”林松林卻表示，已將25萬元工程款全部以現金方式交給了“曹老板”。記者輾轉找到昆昂公司負責人“王總”電話后，無法聯系上該人。
■ 質疑
160萬元為何變成25萬元?
林楓說，這160萬元包含了81萬元的材料費、30.4萬元的勞務費、10萬元的管理費以及其他多方面的用費。
對市民質疑的工程款變成25萬元一事。林楓說，這25萬元是支付給具體負責施工人員的勞務費，包含在總共30.4萬元的總勞務費中，除了25萬元勞務費，還按6.33%的法定稅率納了1.9萬多元的稅，剩余的部分為佳景勞務公司賺取的“利潤”。
“成熟工藝”為何漏洞百出?
據深圳市交通部門有關人員介紹，人行天橋路面鋪裝的工藝已經比較成熟，“因此放心地將工程交給了路橋集團”。但為何卻變成了“短命工程”，漏洞百出?
施世鋒承認說，路橋集團具體負責橋面鋪裝是2005年以前，之后沒有再做過，公司也沒有對應的專業技術人員，因此“將部分技術性工程分包了出去”。
深圳市交通運輸委員會東部交通運輸局調研員賈華才說，已責成施工單位進行維修整改，并由其對后續的質量問題負責到底。如發現確實存在偷工減料問題，將嚴格追究責任。
