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2025年03月14日
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一手拄著拐杖，一手舉著自制的一米見方特大“火車票”，身高僅1.15米、肢體二級殘疾的河南籍小伙李沖8月10日站在鐵道部門口表演行為藝術。京華時報通訊員陸軍供圖
本報訊（記者劉春瑞）殘疾人坐火車難的問題有望解決。昨日，記者從鐵路部門獲悉，每列火車將至少預留5張殘疾人專用火車票。車上設有殘疾人專用標志的硬座或臥鋪，并設置在車廂兩側靠近廁所和門的區域。有望在11月底前實施，具體實施日期尚未確定。
購票需殘聯頒發的殘疾證
鐵路部門權威人士昨日向記者透露，這項工作正在實施過程中，目前正在改造火車的部分座位和臥鋪，加裝殘疾人專用標志。這些座位和臥鋪的位置都位于車廂兩側靠近廁所和門的區域，方便殘疾人上廁所和上下車。
該人士表示，無論是動車組還是普通列車都會預留出至少5張車票供殘疾人專用，這5張票包含硬座、臥鋪等不同類別。根據每個車次的不同，預留出的殘疾人專用票數量不同，有的車次肯定要多于5張。目前殘疾人的購票流程還沒有最終確定下來，但肯定需要國家殘聯頒發的殘疾證。具體實施日期還沒有接到鐵道部正式通知。
較大車站要設專用購票窗口
鐵道部上月就曾表示，11月底前，將列車預留殘疾人專用票額工作落實到位，并做好殘疾人等重點旅客購票乘車工作，較大車站開設專用購票窗口。
據2006年第二次全國殘疾人抽樣調查顯示，我國各類殘疾人總數為8296萬人，占全國總人口的6.34%。
鐵道部表示，對已設殘疾人專用設施的動車組，要標注殘疾人座位及輪椅存放區域，便于識別和管理。
利用2至3年時間，對部分列車改造，新增部分殘疾人設施齊全的客車，并對二等及以上車站進行無障礙設施改造，增設盲道、高站臺、無障礙電梯及坡道等，設置殘疾人售票專口，增加殘疾人使用的輔助設施或器具。
鐵道部要求，今年年底前，各鐵路局要拿出改造方案與推進計劃，明年逐步實施。實現購票、登記、交接、信息通報等環節“一條龍”服務。
■ 相關新聞
鐵道部：無力承擔殘疾人半價票優惠
本報訊（記者王卡拉）昨日，記者獲悉，針對殘疾人乘坐火車享受半價票優待的提議，鐵道部日前書面回復，稱無能力承擔更多票價優惠。
2010年4月，殘疾人青年夏文濤向全國人大常委會辦公廳寫了一封公開信，呼吁殘疾人乘坐火車可以享受半價票優待。今年全國兩會上，謝木蘭等10多位全國人大代表共同提交了相關建議，以減少殘疾人的經濟負擔，提高殘疾人的生活水平。
鐵道部近日答復稱，關于殘疾旅客火車票半價問題，因鐵路運價受國家價格管理部門的管制，自1995年至今，鐵路客運基準票價率一直沒有做過調整，始終實施低運價政策，較公路、民航等其他運輸方式明顯偏低，鐵路運輸企業保本經營已十分困難。沒有能力再承擔更多的票價優惠。
■ 個案
有的火車過道不夠輪椅寬
夏文濤因小兒麻痹癥導致右腿殘疾，之前買火車票，很難買得到硬座或臥鋪，站著回家對他來說非常痛苦。即使有座，如果座位離廁所遠，車廂內又站滿人，想上個廁所是件非常困難的事情。“我見過坐輪椅的殘疾人，由于沒有坐票，只能在過道中，而過道的寬度有的還不夠輪椅的寬度。”
夏文濤說，以后有了殘疾人專用票，自己買到火車票的幾率就大多了，而且座位的位置也充分考慮到了殘疾人的特殊性，挺人性化。
不過他對票價的答復“很失望”。夏文濤說，回復中既然提到了票價還涉及價格管理部門，那他們會嘗試去找其他部門協調。明年還將尋找人大代表繼續呼吁。
