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2025年03月13日
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濃霧鎖京城一日三預警 大量航班延誤大霧或加重
時間:2011-10-31 10:54:19  來源:京華時報  作者:王碩 雷軍  

▲在首都機場3號航站樓,顧客在查詢不正常航班信息。 本報記者王海欣攝

  持續兩日的霧霾天再次加重,昨天早上5點開始,北京陷入濃霧的包圍,東南城區的能見度不足500米,部分路段甚至不足100米。市氣象臺于昨天早上7點15分發布了今秋首個大霧黃色預警信號,下午1點15分及晚上5點又接連兩次發布大霧預警。市氣象臺預計,大霧在今天仍將持續,并有可能進一步加重。

  ■霧情

  輻射降溫加劇霧氣彌漫

  昨天一早,整個京城都置于白茫茫的大霧中,空氣沉悶,沒有一絲風。市氣象臺的監測數據顯示,昨天白天,北京城區的能見度不足1公里,東南部的順義、通州、大興等地出現濃霧,能見度在500米以下,局地不足100米。按照霧的等級劃分,能見度在50米到500米的屬于濃霧。

  昨天早上7點15分,市氣象臺發布今秋首個大霧黃色預警信號,預計霧氣將持續6個小時。緊接著下午1點15分和5點,又接連發布大霧黃色預警信號。直到昨晚,北京的霧氣也未能消散。

  市氣象局首席預報員尤鳳春表示,此次北京大霧,主要是由于近期空氣濕度大、大氣穩定無風造成。而前天晚上,北京天空無云,地面失去了保溫層,輻射降溫(地面向外輻射能量而導致的降溫)使水汽凝結,更加劇了霧氣的彌漫。

  尤鳳春表示,今天北京仍將處于霧氣的包圍中,并有可能進一步加劇。預計明天將有一股冷空氣南下,并帶來降水。至于是否能有效驅散霧氣,還要看冷空氣的強度,目前情況并不樂觀。

  專家介紹,目前在我國糾纏逗留的霧屬于輻射霧,即由于地表冷卻作用使地面氣層水汽凝結而形成的霧。輻射霧在北方深秋、冬季和初春等季節比較常見,主要出現在晴朗、微風、近地面、水汽比較充沛的夜間或早晨。隨著太陽逐漸升起,地面溫度上升,輻射霧會蒸發消散。

  ■周邊

  我國中東部皆被大霧籠罩

  此番大霧天氣28日早晨在遼河平原及華北中南部初露端倪,短短兩日迅速發展壯大。目前,大霧天氣已經基本上席卷了整個中東部地區。

  據中央氣象臺監測資料顯示,29日夜間至30日上午,我國中東部地區出現大范圍大霧天氣。東北中南部、華北中南部、黃淮、江淮、江南以及四川盆地、陜西中南部、甘肅東部等地的大部地區均出現輕霧或霧。其中,北京南部、吉林西部,遼寧東南部、河北中南部、河南西部、甘肅東部、陜西關中地區西部、山東中西部、江蘇北部、安徽北部、湖北中部、湖南中部的局部地區能見度小于200米。

  中央氣象臺預計,今天上午,京津地區、河北中南部、山西東南部、山東西部和南部、河南中東部、安徽、江蘇北部、浙江西北部、湖北中部和西南部、湖南中西部以及遼寧中東部等地有能見度不足1000米的霧,部分地區能見度不足200米。

  ■影響

  >>環境

  空氣質量輕微污染

  大霧鎖城,帶來的除了交通上的不便,還有空氣質量的惡化。據北京市環保局的監測數據顯示,從10月29日中午12點到昨天中午12點,北京的空氣污染指數為148,屬輕微污染,主要污染物為可吸入顆粒物。

  市環保局預計,今天白天,北京的空氣質量仍將呈下降趨勢,空氣污染指數將在170~190之間,屬輕度污染甚至更糟。至此,10月以來,受多次霧霾天氣影響等原因,北京僅收獲19個“藍天”。

  專家提醒,大霧天氣,污染物與空氣中的水汽相結合,將變得不易擴散與沉降,人們要減少戶外活動時間,在戶外時戴上圍巾、口罩,保護好皮膚、咽喉、關節等部位,中老年、兒童、身體虛弱的人更應重點防護。

  >>交通

  航班大面積延誤

  昨天,受大霧天氣影響,首都機場部分跑道的能見度降至100米左右,進出港航班均受到一定程度影響。截止到當天下午5點,共執行航班617架次,取消航班152架次,出港航班延誤滯留一小時以上78架次。

  從昨天早上開始,首都國際機場便有大量航班延誤乃至取消。其中,中國國航一度啟動霧天航班應急紅色預案,到昨天早上7點30分,首都機場國航客齊未離地航班19班,上客未齊航班10班,其他未上客航班則暫時停止上客。

  昨天上午9點以后,機場能見度開始逐步好轉,各保障單位均啟動了低能見度運行程序。同時,根據天氣情況,首都機場運管委已聯合各航空公司,對航班計劃進行了實時調整。

  直到昨天下午1點左右,首都機場航班起降逐漸恢復,能見度900至1000米,但因當天上午航班積壓,仍對中午和下午航班造成不同程度影響。據首都機場方面統計,截止到當天下午5點,共執行航班617架次,取消航班152架次,出港航班延誤滯留一小時以上78架次。

  多條高速臨時封閉

  受大霧影響,特別是北京東南部地區霧氣較大,京滬、京津、京哈、京開等多條高速公路采取臨時封閉和分流措施。截至昨天中午11時30分,隨著天氣好轉,北京各條高速公路已經全部開通。

  其中,京滬高速出京方向在大羊坊分流,京津高速出京方向在化工橋分流,京哈高速出京方向在白鹿收費站分流,京開高速出京方向在金華寺收費站分流。此外,北京市內六環路從北六環西沙屯經東六環至南六環長陽雙向封閉,京平高速吳各莊收費站至夏各莊收費站雙向采取封閉措施。

  >>健康

  心腦血管舊疾易復發

  記者昨天從中日醫院、人民醫院、東方醫院等醫院獲悉,近日,感冒、呼吸道疾病、心腦血管舊疾復發的患者數量明顯高于平日。

  上周末,中日友好醫院急診科的患者已經超過了500人次,而在平日,周末的急診量一般在350人次左右。“呼吸衰竭、心率衰竭,哪個來了都不能掉以輕心”,醫院急診科醫生說,以前有冠心病、做過心臟搭橋、安過支架的老病號,病情容易出現反復。東方醫院兒科也進入了一年中最繁忙的時候,日接診患兒300人次左右。

  專家提醒說,天氣寒冷時,人的血管收縮,血壓容易升高,波動較大。市民特別是中老年人要及時更換衣服、注意保暖。避免疲勞、緊張、情緒激動,盡量少參加社交活動和長途旅行。有基礎疾病的患者,一定要在醫生指導下調整用藥。

  ■現場

  機場變火車站

  昨天上午10點,記者在首都機場T1和T2航站樓看到,候機大廳內滯留了大量旅客,由于候機座位上全部坐滿了人,許多乘客不得已只好坐在過道、欄桿等處。也有人無奈之下席地而坐,由于等候時間較長,有人圍坐在地打起了撲克。在航班信息顯示屏前,幾乎所有的航班均顯示“延誤”。

  去往杭州的李先生原本是10點55分的飛機,他上午8點半便提前到了,但被告知航班延誤,“來的時候路上就堵,沒想到還碰上這事。”他每過半個小時便到服務臺詢問一次,但均無奈而返,直到昨天下午3點半,該班次飛機才正式起飛。接機的宋先生也很郁悶,他的朋友從大連過來,原本上午9點就能到北京,但等到11點了,飛機尚未從大連起飛,直到12點多他才接到人。

  更多的滯留旅客則不清楚起飛的具體時間,時近中午,大家紛紛四處尋找午餐,航站樓內的飲食店及便利店內一時也擠滿了人。銀川的張先生吃起了泡面,他笑笑說,“這機場跟火車站一樣了。”

  首都機場方面稱,由于大量旅客滯留,首都機場及時啟動了大面積航班延誤等預案。首都機場提醒廣大旅客,如遇類似大霧天氣,應該及時與所搭乘飛機的航空公司取得聯系,確定航班是否正常,合理安排出行,以免因特殊天氣原因耽誤自己的行程。

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