地鐵產(chǎn)業(yè)鏈24家上市公司及41位曾任職政府部門高管名單
時間：2011-09-29 13:01:19
來源：人民網(wǎng)
人民網(wǎng)北京9月29日電（記者 夏曉倫） 7·23動車特大事故尚未淡出公眾視角，上海地鐵10號線27日下午再次發(fā)生追尾事故，造成284人不同程度受傷。追根溯源，眾多寄生城市交通軌道的上市公司也納入了公眾視野，從目前已知的事故消息來看，與地鐵項目相關的上市公司恐將承壓。
經(jīng)過記者認真梳理，共計有24家上市公司在分食著巨大的地鐵市場蛋糕。其中，既有鐵道部下屬企業(yè)，如中國中鐵；也有國資委旗下的中國南車、中國北車等；還有中小民營企業(yè)，如輝煌科技、世紀瑞爾等。
據(jù)上市公司公開資料不完全統(tǒng)計顯示，在涉足地鐵產(chǎn)業(yè)利益鏈的24家上市公司高管中，有41名曾在鐵道部或其他政府部門任職。其中，中國中鐵股份有限公司董事長李長進年薪最高，達108.50萬。
多家證券研究機構研報顯示，已有36座城市向國家主管部門上報了城市軌道交通建設發(fā)展規(guī)劃，未來5年，我國城軌建設的年增長率將超過50%，到2015年，城軌交通線路數(shù)量將翻兩番。如此高速的增長，使得安全問題顯得尤為重要，受到公眾的普遍關注。
受事故影響，相關個股中國中鐵、騰達建設、中國南車、隧道股份、上海建工等28日普遍收跌，市值均出現(xiàn)縮水，但申通地鐵市值逆勢小幅增長。
附表：
中國地鐵產(chǎn)業(yè)鏈部分相關上市公司及曾在政府部門任職的高管名單(http://finance.people.com.cn/stock/GB/15785333.html)
