港珠澳大橋香港段建設(shè)重啟
時(shí)間：2011-09-29 10:21:36
來源：人民網(wǎng) 作者：杜博
9月28日，香港高等法院上訴庭裁定，特區(qū)政府環(huán)保署署長(zhǎng)就港珠澳大橋的環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告司法復(fù)核上訴勝訴。
獲知裁定后，特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺表示，會(huì)立即重新啟動(dòng)大橋的法定和撥款程序，全力爭(zhēng)取港珠澳大橋香港段工程年底動(dòng)工。
爭(zhēng)取年底開工，2016年完工
去年1月， 66歲香港市民朱綺華向香港高等法院申請(qǐng)司法復(fù)核，要求推翻香港環(huán)保署在2009年10月通過的港珠澳大橋香港岸段以及香港接線段的兩份環(huán)評(píng)報(bào)告。朱綺華家住規(guī)劃中的港珠澳大橋香港段經(jīng)過地區(qū)香港東涌富東邨。
今年4月18日，香港高院裁定，特區(qū)政府環(huán)保署2009年完成的環(huán)評(píng)報(bào)告無效。這一判決導(dǎo)致原定于今年內(nèi)動(dòng)工的港珠澳大橋香港段延期開工。此后，環(huán)保署提出上訴。
本次上訴庭的判決，確定了環(huán)保署署長(zhǎng)就港珠澳大橋本地工程項(xiàng)目發(fā)出的環(huán)境許可證的有效性。
鄭汝樺表示，運(yùn)輸及房屋局作為項(xiàng)目倡議人，認(rèn)為上訴庭的裁決非常清晰，會(huì)立刻重新啟動(dòng)大橋本地工程因訴訟而未完成的法定及撥款程序，目標(biāo)是使工程在2011年底前動(dòng)工，相信大橋可如期在2016年通車。
環(huán)境保護(hù)署也對(duì)上訴庭裁決表示歡迎。該署表示，《環(huán)境影響評(píng)估條例》的目的是就指定工程項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響作出評(píng)估，以保護(hù)環(huán)境。環(huán)評(píng)制度過程嚴(yán)謹(jǐn)、客觀，并高度透明。
工程費(fèi)用因訴訟而增加65億港元
不過，就算可于今年年底前動(dòng)工，大橋香港段的進(jìn)度已因司法復(fù)核及上訴程序而受到一定的影響。
據(jù)估算，工程費(fèi)用將因訴訟而增加65億港元。這65億元是怎樣計(jì)算出來的？
鄭汝樺表示，這包括工程價(jià)格上升及修改施工方法、壓縮工程時(shí)間表所引致的增幅。“若不盡快動(dòng)工，成本將繼續(xù)大幅上升。”
她說，工程項(xiàng)目涉及150公頃填海，可能要用更多海砂，以加速沉降。還要在海上建設(shè)12公里的道路，這會(huì)令成本增加。
位于內(nèi)地水域的港珠澳大橋主橋部分，包括珠澳口岸的工程，已如期在2009年年底動(dòng)工。
港珠澳大橋?qū)⒇炌ㄏ愀邸⒅楹：桶拈T三地，在人流、車流和物流等各方面加強(qiáng)三地的聯(lián)系，并會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。大橋建成后，從香港到珠海的公路交通將從三四小時(shí)縮短到幾十分鐘。
