由于各國各地區(qū)的發(fā)展條件不同,他們采取的發(fā)展策略各具特點,經(jīng)過分析總結(jié),以下四種發(fā)達國家的政府政策具有鮮明的特點和代表性,值得北京借鑒。
1、英國以大倫敦規(guī)劃為核心的新城政策。
19世紀50年代到20世紀30年代,是英國城市化的快速發(fā)展階段,倫敦的經(jīng)濟和城市化高速發(fā)展時期是從19世紀中葉到20世紀70年代。1944年,在霍華德的田園城市理論基礎(chǔ)上,大倫敦規(guī)劃確定了倫敦的空間模式為“中心城——綠化隔離帶——衛(wèi)星城”的結(jié)構(gòu),目標是通過鼓勵人口的遷移、擴散來緩解內(nèi)城擁塞的壓力。(1)對于倫敦中心城,采用綠化隔離帶阻止中心城市的蔓延;(2)按田園城市的構(gòu)想,在綠帶外面的鄉(xiāng)村環(huán)(類似于我國城市的遠郊區(qū))規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星城鎮(zhèn),以疏解倫敦的人口和產(chǎn)業(yè),控制大城市規(guī)模。英國建設(shè)了三代衛(wèi)星城,共34個,倫敦外圍8個。隨著英國進入后工業(yè)化時代,倫敦的發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展和中心城市復(fù)興。
實踐證明,綠帶設(shè)計雖然有效地控制了倫敦中心城市建設(shè)用地繼續(xù)向外蔓延,但并不能抑制城市整體的發(fā)展,倫敦新增加的人口和產(chǎn)業(yè)仍越過綠帶,在外圍鄉(xiāng)村更大范圍里蔓延開來。綠帶更大的意義還在于為城市周邊保留了生態(tài)景觀空間。
大倫敦規(guī)劃后,田園城市和新城的理念在世界各國得到普遍推廣,大倫敦實施的新城政策是規(guī)劃性分散化的思想,田園城市和第二代新城由于人口規(guī)模過小,集聚效益差,就業(yè)機會少,缺少城市氣息,對母城人口的吸引力有限,是相對失敗的。第三代新城遠離倫敦,城市功能完善,規(guī)模較大,形成了區(qū)域發(fā)展的新的反磁力中心,效果較好。但可以看到,在城市化加速發(fā)展階段,建設(shè)新城雖然起到一定的疏解作用,但很難達到控制大城市發(fā)展的目標。
在后工業(yè)化階段疏散中心城市功能時,尤其要注意第三產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)對城市增長的促進作用,不能僅外遷工業(yè)企業(yè)。應(yīng)引導(dǎo)多種產(chǎn)業(yè)到新城集聚,發(fā)展綜合職能的新城。
2、法國的區(qū)域平衡政策和巴黎的平行結(jié)構(gòu)。
二戰(zhàn)后到20世紀70年代是巴黎城市高速發(fā)展時期,70年代進入后工業(yè)化時期。在巴黎周圍建設(shè)28座臥城,力圖限制巴黎城市發(fā)展的政策成效不明顯,外圍地區(qū)無序蔓延加劇的情況下,20世紀60年代,法國開始考慮從不同層次的區(qū)域引導(dǎo)經(jīng)濟和人口的分布,在全國范圍制定平衡發(fā)展規(guī)劃;確立“發(fā)展軸—多中心”的點軸式城市空間格局;實行地區(qū)增長中心綜合化、多樣化建設(shè)原則。
在全國范圍內(nèi),以均衡配置生產(chǎn)力,控制巴黎城市規(guī)模為目標,從全國大區(qū)域均衡發(fā)展入手,劃分8個大區(qū)。依照注重原有基礎(chǔ)和區(qū)域條件,促進落后地區(qū)的發(fā)展,集中投資,可操作性強的原則,選擇和培育與巴黎相抗衡的8個平衡性大都市區(qū),以疏導(dǎo)產(chǎn)業(yè)人口向新的區(qū)域中心集中。在巴黎大區(qū)范圍內(nèi)拓展發(fā)展空間,沿兩條平行軸線建設(shè)5個規(guī)模較大的新城。在巴黎郊區(qū)和新城市化地區(qū)規(guī)劃4個城市發(fā)展極核,構(gòu)建多中心的巴黎城市密集區(qū)的空間格局。與倫敦不同,巴黎沒有設(shè)置隔離綠帶,但也保護了大量自然空間。
實踐中法國的區(qū)域平衡政策取得了一定成效,例如:規(guī)劃的區(qū)域中心城市圖盧慈已成為歐洲的飛機制造中心,證明從全國范圍發(fā)展新的區(qū)域中心城市是一個值得借鑒的經(jīng)驗。
所選擇的兩條平行發(fā)展軸線是巴黎與歐洲重要的經(jīng)濟聯(lián)系方向,具有優(yōu)越的發(fā)展條件,也使巴黎以后的城市發(fā)展具有向兩端連續(xù)發(fā)展的良好的延伸性,空間廣闊,靈活性強。新城的規(guī)模更大,更強調(diào)功能配置豐富而完整,集聚了眾多的商務(wù)、服務(wù)業(yè)、研發(fā)和輕工業(yè)等產(chǎn)業(yè)活動,綜合的功能和完善的服務(wù)設(shè)施增強了新城的輻射力,使其真正成為新的中心城市。城市發(fā)展極核的建設(shè)使巴黎改變了單中心的結(jié)構(gòu)。但巴黎人口下降主要受城市化階段性規(guī)律和法國人口出生率下降的影響。
巴黎實行交通設(shè)施先行,以城市交通干線引導(dǎo)新城的開發(fā)及各項功能的合理布局的做法,也值得我們借鑒。
二十世紀70年代,法國進入了工業(yè)化和城市化后期階段,城市發(fā)展的重點由外延擴張轉(zhuǎn)向內(nèi)涵提高,強調(diào)中心城和新城的建設(shè)必須遵循綜合化和多樣化的原則,優(yōu)先發(fā)展公共交通,努力增加綠色空間,大力建設(shè)社會住宅等。二十世紀90年代,在經(jīng)濟全球化的國際宏觀背景下,提出提高質(zhì)量和追求區(qū)域協(xié)調(diào)的發(fā)展思路,以整合巴黎盆地乃至整個法國的力量參與國際競爭。
3、國土規(guī)劃與城市規(guī)劃相結(jié)合的日本大都市發(fā)展策略。
為了控制東京等日本大都市人口和產(chǎn)業(yè)的集聚,日本制定了國土規(guī)劃與城市規(guī)劃相結(jié)合的城市發(fā)展策略,通過國土規(guī)劃,將大都市區(qū)工業(yè)和人口疏導(dǎo)到欠發(fā)達地區(qū);20世紀60年代,日本政府頒布了《工業(yè)再配置法》。將全國劃分為工業(yè)遷移促進區(qū)、工業(yè)整備區(qū)域和工業(yè)誘導(dǎo)區(qū)三類地區(qū),對每類地區(qū)采取不同的開發(fā)政策。1977年,日本在第三次全國綜合開發(fā)規(guī)劃中,將城市的發(fā)展與區(qū)域的發(fā)展結(jié)合起來,提出了建立“廣域城市”和“定住圈”的規(guī)劃設(shè)想,劃分了全國性的4個特別廣域城市(大都市)和地方廣域城市。
在大城市周圍建設(shè)新城,解決城市住房緊張等問題,由最早的職能單一的臥城和科學(xué)城,發(fā)展到后來的在都市圈層次上自立化的新城。東京城市中心區(qū)功能向外疏導(dǎo),在郊區(qū)建立5個副中心。
從實踐效果看,工業(yè)、人口過度集中在東京、大阪、名古屋三大都市圈的狀況已得到緩解;東京由單中心的城市結(jié)構(gòu)變?yōu)槎嘀行慕Y(jié)構(gòu)??偟膩碚f,日本的國土規(guī)劃對我國具有很大影響,將城市規(guī)劃與國土規(guī)劃結(jié)合在一起解決小范圍內(nèi)城市過于集中的經(jīng)驗值得借鑒;但日本建設(shè)的第一代衛(wèi)星城——臥城或科學(xué)城,職能過于單一,是個失敗的教訓(xùn)。
20世紀90年代,日本進入后工業(yè)化階段,重點關(guān)注城市的再改造,提出東京友好居住區(qū)規(guī)劃的策略,通過交通、環(huán)境、居住區(qū)的建設(shè),為城市各階層創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境。
4、美國的精明增長和增長管理。
在城市化后期,美國私人汽車的泛濫和郊區(qū)化導(dǎo)致城市蔓延,帶來嚴重的負面影響,為了防止城市無序蔓延,提出了“精明增長”和增長管理,采取一系列措施保護綠色空間、強化公共交通,復(fù)興中心城市、提高土地使用效率;劃定城市增長邊界,防止城市蔓延。最終目標是:城市發(fā)展要使每個人受益;要達到經(jīng)濟、環(huán)境和社會的公平;使新舊城區(qū)都有投資機會,得到良好的發(fā)展。
在美國, 精明增長有共同的目標,但卻沒有統(tǒng)一的政策,各州根據(jù)具體情況制定城市發(fā)展策略。其中俄勒岡州的城市增長邊界管理已取得初步成效。
精明增長是針對后工業(yè)化階段城市蔓延的對策措施,其實質(zhì)是一種可持續(xù)發(fā)展思想,對統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)發(fā)展有一定借鑒意義;“因州制宜”的做法有助于發(fā)揮地方的積極性。
可見,各國在城市化過程中, 面對大城市快速膨脹和用地蔓延,都經(jīng)歷了以下政策發(fā)展過程:
?。?)早期是從大城市本身入手,通過綠化隔離帶等措施,試圖制止中心城繼續(xù)擴大;在郊區(qū)規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星城,以疏解中心城的人口和產(chǎn)業(yè)。由于城市化快速發(fā)展階段,城市的集聚效應(yīng)占主導(dǎo)地位,處于向心集聚階段,加上衛(wèi)星城規(guī)模小,功能單一,與母城距離近,實施效果不好,城市沒有得到控制,相反,在更大空間上蔓延。
?。?)隨后,各國吸取衛(wèi)星城建設(shè)的經(jīng)驗,開始在更大空間上需求均衡布局和協(xié)調(diào)發(fā)展,無論是國土規(guī)劃還是平衡性大都市區(qū),都是從宏觀上分散經(jīng)濟和人口,通過培育區(qū)域性中心城市,形成反磁力中心,以達到控制中心大城市的目的。包括英國的第三代新城,也進入到區(qū)域發(fā)展的思想階段。這些城市與區(qū)域結(jié)合的作法取得了一定的分散大城市的成效,同時對于宏觀區(qū)域共同發(fā)展,縮小區(qū)域差異產(chǎn)生了積極作用。
?。?)進入城市化后期和后工業(yè)化階段,由于城市化動力的改變,以及前期大城市產(chǎn)業(yè)更新的結(jié)果,第三產(chǎn)業(yè)成為中心城區(qū)的主要功能,而居住人口減少,郊區(qū)化和城市蔓延使得中心城的再開發(fā)成為首要任務(wù),生態(tài)環(huán)境問題和社會問題成為矛盾的焦點,所以,各國大城市紛紛將城市政策的重點轉(zhuǎn)向以精明增長為代表的中心城復(fù)興、改善居住環(huán)境和交通設(shè)施、重視人文關(guān)懷和市民參與、可持續(xù)發(fā)展等方面。
通過英國新城密爾頓•凱恩斯的規(guī)劃建設(shè),可以看到它在選址、綜合發(fā)展城市功能、田園城市的布局規(guī)劃手法、平衡和多樣性的發(fā)展目標、彈性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃等方面的探索,密爾頓•凱恩斯是英國第三代新城成功的范例。
東京的發(fā)展提示我們,解決首都的城市化問題是一項系統(tǒng)工程,不是單純某一個城市的問題,需要中央政府、首都政府以及鄰近地區(qū)政府等的密切合作。要根據(jù)城市化不同階段適時調(diào)整城市結(jié)構(gòu),首都過于復(fù)雜的功能必須疏解,應(yīng)尋求宏觀區(qū)域上的分散布局。后工業(yè)化時期,金融商務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)功能的集中發(fā)展同樣會強化城市中心的集聚,應(yīng)注意綜合疏解中心城的各項功能,培育多中心結(jié)構(gòu)。要注重城市經(jīng)濟功能以外的多功能綜合協(xié)調(diào)發(fā)展,防止出現(xiàn)單純追求經(jīng)濟發(fā)展,忽視社會、環(huán)境等其它方面的傾向。大城市應(yīng)大力發(fā)展與軌道交通為主的公共交通體系,并注意防止交通建設(shè)和改造帶來新的環(huán)境問題。加強對房地產(chǎn)發(fā)展的調(diào)控和管理,防止泡沫經(jīng)濟的出現(xiàn)。