城市化網(wǎng)訊 近日,《成都港總體規(guī)劃》獲正式批復(fù),將按程序依法組織實(shí)施。成都港將成為成都市綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,促進(jìn)成都平原區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融入長江經(jīng)濟(jì)帶。
成都港規(guī)劃范圍涉及成都市境內(nèi)岷江、沱江段以及湖泊水庫等33個(gè)通航水域。《成都港總體規(guī)劃》針對成都港的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的形勢,充分考慮腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對水運(yùn)的需求,綜合城市功能和旅游資源,合理確定岸線使用,科學(xué)布局港口空間、港區(qū)劃分以及發(fā)展目標(biāo),并就港口規(guī)劃的實(shí)施提出分期建議和保障措施。
成都港將以旅游客運(yùn)為主,適度發(fā)展貨物運(yùn)輸。成都港劃分為錦江港區(qū)、沱江港區(qū)、三岔湖港區(qū),形成以“兩江一湖”港區(qū)為主、其他港點(diǎn)為補(bǔ)充的總體格局。錦江港區(qū)是成都港的核心港區(qū),主要發(fā)展旅游客運(yùn),兼顧發(fā)展水上公交。沱江港區(qū)以旅游客運(yùn)為主,貨物運(yùn)輸為輔。三岔湖港區(qū)以發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)和水上運(yùn)動為主。
成都港共規(guī)劃168個(gè)碼頭(560個(gè)泊位),規(guī)劃利用各類岸線總長約25615米。到2025年,建成146個(gè)泊位,客運(yùn)吞吐量為190萬人次,估算投資約1.9億元;到2035年,隨著沱江、岷江的航電樞紐的升級改造完成,建成560個(gè)泊位,客運(yùn)吞吐量376萬人次,貨運(yùn)吞吐量510萬噸,估算投資約3.5億元。