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2025年03月14日
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7月5日,北京地鐵4號線動(dòng)物園站A出口上行自動(dòng)扶梯發(fā)生故障,突然下行,導(dǎo)致當(dāng)時(shí)正在搭乘電梯的部分乘客摔倒。據(jù)北京市衛(wèi)生部門通報(bào),事故已造成1名乘客死亡,20多名乘客受傷,其中3人傷情較重。
從新聞圖片看,事故現(xiàn)場較為凌亂,傷者的體態(tài)以及地上的斑斑血跡,讓人揪心不已。根據(jù)相關(guān)方面信息,所有受傷乘客都在第一時(shí)間被送至附近醫(yī)院,而北京市政府和京港地鐵也啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,召開專題會(huì)議,成立事故調(diào)查小組,同時(shí)對電梯運(yùn)行開展事故隱患徹查。人們相信,在相關(guān)方面的協(xié)同努力下,此次事故的一系列后續(xù)處理當(dāng)能得到妥善的安排。
不過,需要指出的是,我們所期望的“妥善安排”并非僅僅就事論事,而是要透過此次慘劇,發(fā)現(xiàn)潛在的問題,找出應(yīng)對的方法,提升服務(wù)的水準(zhǔn),更好地貫徹和實(shí)踐“以人為本”的理念。“吃一塹,長一智。”倘若“妥善安排”只是一時(shí)或應(yīng)景的“妥善”,那么以后的教訓(xùn)恐怕會(huì)更加慘痛。
此前,上海、深圳等地已經(jīng)發(fā)生過類似扶梯逆行致人受傷的事故,其中原因或是機(jī)器設(shè)備失靈,或是管理維護(hù)不夠,并不復(fù)雜。想來,此次北京地鐵事故的原因也大同小異。但不管何種原因,事故所引發(fā)的關(guān)于公共場所、公共設(shè)施的安全問題,以及相應(yīng)的服務(wù)和管理問題,都值得認(rèn)真總結(jié)和檢討。
像北京地鐵這樣的公共交通系統(tǒng),客流量很大,運(yùn)行負(fù)擔(dān)很重,安全隱患也多,因而對相關(guān)方面的管理能力和服務(wù)水平提出了很高的要求。重壓之下,相關(guān)部門若稍有懈怠,就可能釀成重大的公共安全事件。前些天,北京下了場暴雨,令人始料未及的是,北京一些地鐵站馬上成了網(wǎng)友戲稱的“積水潭”。如此不堪一擊的脆弱,讓公眾對公共設(shè)施的規(guī)劃建設(shè),對有關(guān)部門的管理服務(wù)能力心生疑慮。
誠然,我們的許多公共場所、公共設(shè)施有歷史形成的客觀局限,但在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行和管理等方方面面,人本觀念的缺失,人性考慮的淡漠,制度上的漏洞,執(zhí)行中的軟弱,也是顯而易見、不可避諱的。這些主觀上的弱點(diǎn),正是有關(guān)方面在公共管理和服務(wù)中急需加強(qiáng)和改進(jìn)的地方。就目前形勢而言,這樣的努力緩不得,更放不得。
此次北京地鐵事故也許是偶發(fā)的,但生命和鮮血的代價(jià)容不得我們抱絲毫的僥幸。大都市公共場所密集,人員流動(dòng)頻繁,情況相當(dāng)復(fù)雜,因而稍有不慎或是閃失,其后果的嚴(yán)重性也會(huì)成倍地放大。對相關(guān)方面來說,這樣的情勢自然構(gòu)成了巨大的挑戰(zhàn)。而越是這樣的時(shí)候,越是考驗(yàn)相關(guān)方面智慧的時(shí)刻,也越是相關(guān)方面負(fù)起責(zé)任、忠實(shí)履職的緊要關(guān)頭。我們希望,有關(guān)部門能從每一次事件中不斷總結(jié)、不斷提升,更好地服務(wù)社會(huì)、服務(wù)公眾。
