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2025年03月12日
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6月1日，北京市“搖號新政”的征求意見稿出臺，向社會公開征求意見。北京交通大學經濟管理學教授、城市化委員會委員趙堅指出，北京汽車搖號新政應與“離婚年限”脫鉤，避免造成麻煩。
“搖號新政”提出，新增以家庭為單位的指標配置模式，“無車家庭”可以家庭為單位參與普通燃油小客車搖號，其中簽概率要明顯高于個人申請者，能夠優先獲得指標。新能源車號牌，每年也將有80%的指標向“無車家庭”優先配置。
對于離婚后再申請指標的要求，征求意見稿中有兩項條款進行了重點說明：1、《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（修訂征求意見稿）第九條第4款：家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車的，則辦理配置指標申請登記時離異應當滿十年，2020年6月1日前已離異的除外。2、《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（修訂征求意見稿）第九條第5款：以家庭為單位申請配置指標的過程中，家庭申請人及其配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標；家庭獲得指標后，所有家庭申請人十年內不得再以任何形式申請配置指標。
趙堅指出，作為任何一項政策，全部照顧到也確實很困難，不可能面面俱到。因為以家庭為單位申請指標能有更高的中簽率，這項政策制定的初衷一定是為了打擊那些“假結婚、假離婚”倒賣指標的人。能否以“無車家庭”身份申請，還是要與“離婚年限”脫鉤，避免給市民造成不必要的麻煩。（來源：新京報網）
