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不忽悠不行么?
時(shí)間:2010-05-31 15:36:05  來源:城市化雜志  作者:海散人 

所以一直打心眼里渴望有朝一日也能開上電動(dòng)或者混合動(dòng)力車,既符合低碳經(jīng)濟(jì)又不用擔(dān)心油價(jià)忽悠。咱家是真正代步工具,朝九晚五西四環(huán)奔東四環(huán)糊口而已,距離以車顯擺勞什子有閑階級(jí)十萬八千里,所以十二萬分擁護(hù)新能源汽車早日成為現(xiàn)實(shí)。世博會(huì)上各種令人眩目的電動(dòng)、混合動(dòng)力概念車更讓我們似乎看到了曙光。

但5月15日媒體報(bào)道發(fā)改委專家稱目前“新能源汽車沒有一輛是低碳”。國(guó)家發(fā)改委能源研究所副所長(zhǎng)李俊峰在“2010中國(guó)低碳發(fā)展論壇”指出:無論是燃料電池的、生物汽油的,還是電動(dòng)汽車的,在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,都還做不到低碳。

這消息直如冬日震雷夏雨雪,醐醍灌頂,直白地告訴人們出行以車代步,低碳還只是傳說,不要迷戀。

表面形勢(shì)似乎很蓬勃的背后,實(shí)際卻多是上不得臺(tái)面的現(xiàn)狀。

有記者采訪國(guó)內(nèi)一家民營(yíng)汽車公司高層獲悉,該公司研制的純電動(dòng)轎車,是30個(gè)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在2個(gè)月里通過購(gòu)買其他公司部件組裝而成,總花費(fèi)不超過500萬元。由于迎合綠色節(jié)能概念,公司不僅受到媒體的追捧,還能得到政府專項(xiàng)資金補(bǔ)貼。

孟老夫子說“上有所好,下必甚焉”,在此我們讀到了令人憂心的版本。而這樣例子在業(yè)內(nèi)并非個(gè)案,而且也不唯汽車行業(yè)如此。

自從哥本哈根會(huì)議之后,關(guān)于低碳“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開”,好像中國(guó)一躍千里,舉凡吃穿住行的有關(guān)的行業(yè)都不乏做秀的“標(biāo)桿企業(yè)”稱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)低碳云云:這邊國(guó)際汽車巨頭剛說窮耗十?dāng)?shù)年時(shí)間和巨額美金終于推出純電動(dòng)概念車,國(guó)內(nèi)就有20多家整車公司在2009年先后宣布成功研制純電動(dòng)轎車,數(shù)量超過了全球最早從事電動(dòng)車研發(fā)的日本;這廂住建部領(lǐng)導(dǎo)還剛說我國(guó)住宅平均壽命只有二三十年,那廂已有房地產(chǎn)企業(yè)廣告宣稱“世界領(lǐng)先低碳的建筑”橫空出世。

好像全球都苦苦探索的低碳路徑,在中國(guó)草根智慧面前已經(jīng)迎刃而解,唾手可得了。在各類媒體上舉名目繁多的“低碳行”,仿佛都在無孔不入地傳播低碳技術(shù),低碳經(jīng)濟(jì)在我國(guó)已經(jīng)是“不行也行”了。

自1958年那場(chǎng)“趕英超美”大躍進(jìn)之后,一哄而上的運(yùn)動(dòng)似乎已經(jīng)成為間歇性發(fā)作的綜合癥。當(dāng)下的低碳經(jīng)濟(jì),已然成為一個(gè)包羅萬象的大蘿筐,相關(guān)和不相關(guān),有意和無意的,真情奉獻(xiàn)和和苦心博弈的……等等,都可以往里裝。其實(shí)冷眼看去,更多是為了噱頭,與低碳經(jīng)濟(jì)沒有半點(diǎn)毛的關(guān)系,甚至于“以發(fā)展低碳的名義做高碳”。

其實(shí),所謂低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)于普通人來說,就是一種意識(shí),一種生活方式選擇,與大張旗鼓地忽悠沒有必然的聯(lián)系,只需每個(gè)人都踏踏實(shí)實(shí)自覺從身邊點(diǎn)滴做起,節(jié)約每一張紙、每一度電,裝修中少用裝飾燈,選用節(jié)能燈管,減少不必要的浪費(fèi)。

于我而言,徹底放棄以車代步不現(xiàn)實(shí),自覺早出晚歸,既能在高峰時(shí)段不給交通填堵,又能大大減少路上行駛時(shí)間,也算是從善如流吧。面對(duì)油價(jià)的忽悠就權(quán)當(dāng)是在我國(guó)才能享受的一種“待遇”。

于企業(yè)、于行業(yè)而言,舉全力提供最好的服務(wù),應(yīng)用最可靠的技術(shù)和工藝,生產(chǎn)質(zhì)量最好的產(chǎn)品,便是響應(yīng)和打造低碳經(jīng)濟(jì)最好的行動(dòng)。

一哄而起的空洞炒作無非賺個(gè)眼球經(jīng)濟(jì),與低碳經(jīng)濟(jì)無干,再恢宏的口號(hào)在歷史視角中常常淪為可笑的屁話。

據(jù)統(tǒng)計(jì),全球10.5億頭牛排放的廢氣,甚至超越了人類交通工具,如汽車、飛機(jī)等的二氧化碳排放量。所以新西蘭曾經(jīng)想開征“牛屁”稅,輿論大嘩。

記得有漫畫家以此為題,為牛鳴冤:你們有人用嘴放屁,怎么不交稅?!

有點(diǎn)刻薄,但理兒就是這理兒。

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