時(shí)間：2018-12-25 10:35:08
來(lái)源：光明網(wǎng)-時(shí)評(píng)頻道 作者：陳鳴默
近日，湖北省恩施市發(fā)布了一則道路命名、更名公示，一口氣擬命名、更名城區(qū)60條街道，引發(fā)當(dāng)?shù)剌浾撡|(zhì)疑。
城市的發(fā)展、擴(kuò)張自然需要用新建道路串聯(lián)起城區(qū)的每個(gè)角落，故而道路命名、更名本不應(yīng)是件大事。而此次恩施道路命名、更名引發(fā)熱議，必然和干擾當(dāng)?shù)厥忻瘳F(xiàn)有生活不無(wú)關(guān)系。
當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友的三個(gè)焦點(diǎn)意見也體現(xiàn)了這一問題。其一，新道路名簡(jiǎn)單，“總體感覺內(nèi)涵品味不足”；其二，很多路已經(jīng)使用的名字識(shí)別度高，且已深入人心；其三，道路命名更名耗時(shí)耗力耗錢，沒有事先征求市民意見。
新建道路命名內(nèi)涵品位不足，倒不是什么太大的問題，可以商請(qǐng)當(dāng)?shù)匚幕瘜W(xué)者，依據(jù)相關(guān)道路命名規(guī)范重新設(shè)計(jì)即可。但更名已建道路，就顯然太過草率了。
從當(dāng)?shù)毓嫉摹蛾P(guān)于城區(qū)部分街道命名更名的公示》查詢可知，此次將更名15條已建道路，其中包含了恩施火車站站前廣場(chǎng)處、恩施北高速出入口處等交通樞紐地帶的主干道。這些道路通常使用率高，當(dāng)?shù)厥忻裉峒皶r(shí)會(huì)依據(jù)固有的生活習(xí)慣，對(duì)其進(jìn)行描述。比如說(shuō)，五路口對(duì)于西安市民而言多意味著西安火車站，馬連道對(duì)于北京市民而言多意味著北京西站。可以想見，一旦改名，當(dāng)?shù)厥忻裰荒苤匦掠洃涍@些日常經(jīng)常使用的道路名字，將給市民生活帶來(lái)嚴(yán)重不便。
此外，主干道往往是一個(gè)城市車流量巨大的道路，連接這個(gè)城市各個(gè)重點(diǎn)地點(diǎn)。因此，主干道的名字并非可有可無(wú)，而對(duì)已建主干道的更名，必然會(huì)帶來(lái)連鎖反應(yīng)。導(dǎo)航軟件的內(nèi)置地圖需要更迭，地圖繪本需要重新印刷，當(dāng)?shù)亟值赖穆放啤㈤T牌等標(biāo)識(shí)需要更換，甚至居住在這些街道上的商戶、居民還會(huì)因此而迫不得已地修改工商注冊(cè)信息、個(gè)人身份信息，可能連商戶的廣告宣傳都得重新制作，其背后的成本之大是難以估量的。
其實(shí)對(duì)比這些地名，并不是出現(xiàn)重大錯(cuò)誤非改不可。當(dāng)?shù)卣岢龅闹莩堑缆访苑?wù)生態(tài)旅游為主題，這樣的要求完全可以應(yīng)用在新建道路上，對(duì)于已建道路著實(shí)沒有太大必要。更名并不是字與字之間的變換，而是關(guān)涉百姓生活的大事。這樣的行政行為，一定要廣泛聽取老百姓意見，而不是“在征求部分社會(huì)知名人士、市屬各部門意見的基礎(chǔ)上，報(bào)請(qǐng)市人民政府同意”就可以了。在道路更名一事上，最好的行政作為必然是不折騰老百姓。
再者，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，城市之間的人口流動(dòng)變得密集而頻繁。很多人可能出于各種各樣的原因，選擇離開家鄉(xiāng)外出奮斗。而當(dāng)有一天，離家游子回到家鄉(xiāng)卻發(fā)現(xiàn)當(dāng)年生活的街道連名字都換了，歸家的鄉(xiāng)愁還能何處安放？
