時(shí)間：2018-05-07 10:20:44
來(lái)源：東方網(wǎng) 作者：朱連齋
7名學(xué)生竟然用3顆石子“逼停”高鐵。5月3日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，由于影響鐵路安全，造成高鐵列車(chē)在此區(qū)間臨時(shí)緊急停車(chē)41分鐘。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)定損，7名學(xué)生的監(jiān)護(hù)人將承擔(dān)5萬(wàn)元的賠償。（5月5日中國(guó)江西網(wǎng)）
從報(bào)道中了解到，湖口某中學(xué)7名學(xué)生通過(guò)翻爬衢九鐵路進(jìn)入鐵路柵欄網(wǎng)內(nèi)玩耍，在鐵軌上放置3顆石子，被隨后經(jīng)過(guò)該路段的G1650次高鐵列車(chē)碾壓，致使該列車(chē)的制動(dòng)裝置損壞，且在此區(qū)間臨時(shí)緊急停車(chē)41分鐘，嚴(yán)重影響了高鐵線路的運(yùn)營(yíng)安全。
看似沒(méi)有造成火車(chē)顛覆重大非人身事故，僅是這趟高鐵列車(chē)的制動(dòng)裝置受到嚴(yán)重?fù)p壞，不能繼續(xù)使用了，讓學(xué)生的監(jiān)護(hù)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償，此事就可畫(huà)上句號(hào)。筆者認(rèn)為，讓學(xué)生監(jiān)護(hù)人來(lái)賠償高鐵設(shè)備更換的費(fèi)用，從情理上講，是應(yīng)該這樣做。從道義上講，有些東西不是花錢(qián)就買(mǎi)回來(lái)的。臨時(shí)停開(kāi)列車(chē)41分鐘，這種時(shí)空上的誤差，給廣大乘客帶來(lái)的隱形損失也是不可估量的。因?yàn)槲覀兲幵凇皶r(shí)間就是金錢(qián)、時(shí)間就是效益”的發(fā)展時(shí)代。
在筆者看來(lái)，在公眾交通安全問(wèn)題上，我們必須秉持嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度，半點(diǎn)的馬馬虎虎都要不得。對(duì)暴露出來(lái)的隱患問(wèn)題，造成的設(shè)備損壞問(wèn)題，絕不能一“賠”了之，以罰帶過(guò)，沒(méi)有下文。從涉事學(xué)生來(lái)看，7名學(xué)生都在一所中學(xué)就讀，顯然已經(jīng)不是孩童。這個(gè)學(xué)齡段的學(xué)生，應(yīng)該具備最起碼的是非曲直評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。然而他們卻堂而皇之地在高鐵道軌上放石子。問(wèn)題的發(fā)生，不單單是社會(huì)公共安全知識(shí)行為的缺失，也是其做人做事基本準(zhǔn)則喪失的體現(xiàn)，這樣的學(xué)生能否成人成才，不禁令人堪憂。從鐵路管理層面來(lái)看，正常道路巡查制度執(zhí)行是不是到位，相關(guān)道路防護(hù)設(shè)施配備齊全的如何？試想，道路巡查正常到位的話，也可能會(huì)提前清除這些人為潛在的不安全隱患，保證高鐵列車(chē)正常安全通過(guò)。
由此斷言，對(duì)待這起學(xué)生“逼停”高鐵的事件，職能部門(mén)不能以經(jīng)濟(jì)賠償和媒體通報(bào)，就塵埃落定。還要提升認(rèn)識(shí)，深挖細(xì)查，強(qiáng)化教育灌輸，借助這個(gè)活生生的教材，進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園對(duì)鐵路沿線的學(xué)生進(jìn)行社會(huì)公共安全知識(shí)的教育，提升他們愛(ài)護(hù)交通要道、維護(hù)交通安全的自覺(jué)性。同時(shí)鐵路部門(mén)還要強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)格落實(shí)道路的巡查制度，及時(shí)消除和化解鐵路運(yùn)營(yíng)中的不安全因素，實(shí)現(xiàn)高鐵線路運(yùn)行無(wú)事故。
