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2025年03月13日
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城市化網(wǎng)訊 日前，城市化委員會(huì)戰(zhàn)略合作機(jī)構(gòu)重慶市南岸區(qū)召開城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)第二十七次會(huì)議，審議南岸區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃全覆蓋工作、2018年南岸區(qū)村規(guī)劃編制計(jì)劃、南岸區(qū)重點(diǎn)地區(qū)地下空間詳細(xì)規(guī)劃編制計(jì)劃、廣陽(yáng)島發(fā)展定位策劃方案、江南隧道規(guī)劃方案、通江立交、納溪溝立交規(guī)劃方案及黃桷灣立交景觀綠化工程提檔升級(jí)設(shè)計(jì)等有關(guān)事宜。
南岸區(qū)委書記、區(qū)規(guī)委會(huì)主任、城市化委員會(huì)委員鄭向東主持會(huì)議。他指出，要在有條件的村全面啟動(dòng)村規(guī)劃編制，推動(dòng)農(nóng)村土地制度改革和“資源變資產(chǎn)、資金變股金、農(nóng)民變股東”改革，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)融合、鄉(xiāng)村振興奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，制定的村規(guī)劃既要符合政策，契合群眾意愿，“接地氣”，好操作;又要在選址、材料使用、風(fēng)格風(fēng)貌上有所要求，用高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃推動(dòng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。
南岸區(qū)法定城鄉(xiāng)規(guī)劃全覆蓋工作自2014年啟動(dòng)以來，先后制定了47項(xiàng)(類)規(guī)劃，涵蓋法定規(guī)劃、專業(yè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃三大類型及相關(guān)規(guī)劃研究，初步構(gòu)建完善了全區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃體系。鄭向東指出，今年是城鄉(xiāng)規(guī)劃全覆蓋的收官之年，要加快推動(dòng)規(guī)劃全覆蓋項(xiàng)目結(jié)題工作，確保工作取得階段性成果，盡快發(fā)揮規(guī)劃的基礎(chǔ)性作用。同時(shí)，要按照陳敏爾書記調(diào)研南岸時(shí)提出“‘三生’最優(yōu)空間、‘三宜’品質(zhì)城市”要求，繼續(xù)深化各項(xiàng)城鄉(xiāng)規(guī)劃。制訂規(guī)劃時(shí)，要避免各自分割、內(nèi)容沖突、缺乏銜接協(xié)調(diào)等問題，落實(shí)“多規(guī)合一”，推動(dòng)城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等多個(gè)規(guī)劃相互融合，實(shí)現(xiàn)一本規(guī)劃、一張藍(lán)圖。
按照市級(jí)相關(guān)文件的要求部署，2017年至2020年間，南岸區(qū)將開展重慶東站、彈子石中央商務(wù)區(qū)、茶園和南坪四個(gè)重點(diǎn)地區(qū)的地下空間詳細(xì)規(guī)劃。鄭向東指出，地下空間規(guī)劃實(shí)際上是立體城市空間規(guī)劃問題。要摸清現(xiàn)有地下空間的基本情況，借鑒其他國(guó)家或地區(qū)立體城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，探索新思路新辦法來破解城市地下空間利用問題。
廣陽(yáng)島是長(zhǎng)江上游內(nèi)河及三峽庫(kù)區(qū)第一大島，市委市政府已將其定位為“國(guó)際生態(tài)文化島”。鄭向東指出，廣陽(yáng)島規(guī)劃設(shè)計(jì)要聚焦定位，整合全球資源、聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)江流域，突出“生態(tài)”特質(zhì)，以文化為魂，注重留白，建設(shè)為一個(gè)干凈純粹的國(guó)家級(jí)生態(tài)島。
江南隧道規(guī)劃為一條雙向六車道的城市主干道，主要功能是實(shí)現(xiàn)南坪組團(tuán)與茶園組團(tuán)間的快速交通聯(lián)系，緩解四公里立交、真武山隧道的交通壓力，帶動(dòng)茶園新城的城市發(fā)展。鄭向東指出，要進(jìn)一步細(xì)化南坪段道路規(guī)劃情況，考慮多向連接通道，確保建成后該區(qū)域的交通流量合理分配。
針對(duì)納溪溝立交規(guī)劃工作，鄭向東指出，納溪溝片區(qū)將是南山“山門”和重要接待區(qū)域，納溪溝立交將成為今后進(jìn)出南山區(qū)域和廣陽(yáng)島區(qū)域的大型交通轉(zhuǎn)換樞紐。要綜合考慮交通、旅游、生態(tài)等元素，超前謀劃立交的交通通達(dá)能力，盡量避免打擾現(xiàn)有的生態(tài)系統(tǒng)。
鄭向東指出，黃桷灣立交是南岸連通江北、機(jī)場(chǎng)的快速通道，也是備受各界關(guān)注的“網(wǎng)紅”建筑，要按照打造南岸“門戶”形象的標(biāo)準(zhǔn)，做好黃桷灣立交景觀綠化工程提檔升級(jí)設(shè)計(jì)。要采用“疏林草地”景觀模式，在色彩、樹種等方面強(qiáng)調(diào)視覺效果，完善導(dǎo)視系統(tǒng)、人行系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)等，打造“三生”融合空間。（信息來源：南岸網(wǎng)）
